La Rollende Landstrasse, également connue sous le nom de « Rolling Highway » ou « Ro-La », est un service ferroviaire sur lequel des camions standard sont efficacement transportés sur des wagons spéciaux à plate-forme basse.
L’utilisation de ces alternatives ferroviaires présente les avantages suivants:
- vous pouvez réduire votre consommation de carburant
- Réduire les émissions
- Éviter les péages
- Évitez les interdictions de conduire en fin
- Évitez les embouteillages
- Les conducteurs peuvent remplir leur période de repos obligatoire dans des wagons de voyageurs séparés.
Nous vous offrons les connexions Ro-La suivantes:
- Bourgneuf Aiton (France) – Turin (Italie)
- Fribourg en Brisgau (Allemagne) – Novara (Italie)
- Bâle (Suisse) – Lugano (Italie)
- Trente (Italie) – Wörgl / Rensburg (Autriche)
- Brenner (Autriche) – Wörgl (Autriche)
- Salzbourg (Autriche) – Triest (Italie)
- Wels (Autriche) – Maribor (Slovénie)
- Bettembourg (Luxembourg) – Perpignan / Le Boulou (France) *
- Douvres / Calais (Royaume-Uni / France) – Le Boulou (France) *
* Seulement pour les remorques non accompagnées
Nous vous offrons les connexions Ro-La suivantes:
- Bourgneuf Aiton (France) – Turin (Italie)
- Fribourg en Brisgau (Allemagne) – Novara (Italie)
- Bâle (Suisse) – Lugano (Italie)
- Trente (Italie) – Wörgl / Rensburg (Autriche)
- Brenner (Autriche) – Wörgl (Autriche)
- Salzbourg (Autriche) – Triest (Italie)
- Wels (Autriche) – Maribor (Slovénie)
- Bettembourg (Luxembourg) – Perpignan / Le Boulou (France) *
- Douvres / Calais (Royaume-Uni / France) – Le Boulou (France) *
* Seulement pour les remorques non accompagnées